Велосипед 26″ STELS Focus V (18″ Темно-синий/синий)

23 990 руб.

Надежный двухподвес начального уровня с навесным оборудованием Shimano, 18 скоростей. Технические особенности: стальная рама, амортизационная вилка с ходом 40 мм, задний амортизатор, двойные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза V-brake. Подходит для прогулочного катания по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес – 26 дюймов. Вес – 17,44 кг.

3 в наличии

Сравнить
Артикул: LU086305 Категория:
Для клиентов всех банков

Разбейте оплату на части без переплат

График платежей

1
Добавляйте товары в корзину
2
Оплачивайте сегодня только 25% картой любого банка
3
Получайте товар выбранный способом
4
Оставшиеся 75% будут списываться с вашей карты по 25% каждые 2 недели

Подробнее об оплате Плайтом

Что такое оплата Плайт?
Это короткая мгновенная беспроцентная рассрочка. Вы оплачиваете сразу только 25%, а оставшиеся части будут списываться автоматически с привязанной карты раз в 2 недели по графику.
Есть ли переплата?
Нет. Вы ничего не переплачиваете. Нет никаких скрытных комиссий.
Это кредит?
Нет, это не кредит. Кредитный договор не оформляется.
Как будут списывать деньги за оставшиеся части?
Всё работает также как в сервисах подписки, например, Яндекс.Музыка или Иви. Вы делаете первый платёж, а дальше с вашей карты списываются средства один раз в 2 недели.
Бренд:

Описание

Надежный двухподвес начального уровня с навесным оборудованием Shimano, 18 скоростей. Технические особенности: стальная рама, амортизационная вилка с ходом 40 мм, задний амортизатор, двойные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза V-brake. Подходит для прогулочного катания по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес – 26 дюймов. Вес – 17,44 кг.

18-скоростной Stels Focus обязательно понравится тем велопутешественникам, которые достаточно требовательны к своему байку, но при этом пока еще не обладают достаточным опытом катания в стиле кросс-кантри. Двухподвесы, в том числе, естественно, байки серии Focus, оптимальны для поездок в условиях бездорожья или по весьма некачественным асфальтированным трассам (коих у нас еще довольно много, в чем частично кроется секрет популярности моделей такого класса). Двухподвесам Focus по плечу и горные тропы, и лесопарковые зоны, и направления с большим количеством ям, кочек и выбоин, частые спуски и подъемы на трассе и другие сложные условия езды. В такой ситуации наличие нормально работающей передней и задней амортизации помогает гасить импульсы от точечных ударов и неровностей и позволяет избежать негативного влияния механического воздействия на ходовую часть велосипеда.

Восемнадцатидюймовая рама двухподвеса изготовлена из современной марки высококачественной стали hi-ten, что помогает хорошо переносить нагрузки при езде, неплохо переносить воздействие агрессивной внешней среды и при этом быть намного легче привычных многим классических стальных рам.

Прочная рулевая колонка из высококачественной стали надежно удерживает удобный руль, а амортизационная передняя вилка с пружинно-эластомерным механизмом и ходом 40 мм позволяет уверенно управлять байком на сложной трассе, оберегая руки от ударов и снижая общую нагрузку от трассы на раму велосипеда. Впрочем, неровности дороги опасны не только для рук, но и для позвоночника седока. И здесь на помощь приходит задняя вилка с амортизацией, которая, помимо всего прочего, улучшает возможности велосипеда по прохождению трассы и способствует более правильной посадке при езде.

Трансмиссия байка Focus V26” 18-SP содержит компоненты начального уровня Tourney от знаменитой Shimano: передний и задний переключатель, а также триггерные шифтеры. Для поездок в стиле кросс-кантри, но без крайностей (велосипед все же рассчитан на любителей), начального уровня Tourney вполне достаточно. Это вполне позволяет добиваться поставленных целей, но при этом снижает общие расходы на обслуживание и возможный ремонт компонентов. В любом случае при правильном уходе и техническом обслуживании трансмиссия от Shimano прослужит вам долго, а велосипед доставит немало приятных эмоций от путешествий.

Детали

Диаметр колес (дюйм)

Размер рамы (дюйм)

Рама (материал)

Количество скоростей

Вилка передняя

Рулевая колонка

Каретка

Система

Втулка передняя

Втулка задняя

Шифтеры

Трещотка/кассета

Передний переключатель

Тормоза

Задний переключатель

Обод

Покрышки

Педали

Седло

Крылья

Вес (кг)

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять