Описание
Горный велосипед с навесным оборудованием любительского уровня Shimano, 24 скорости. Технические особенности: алюминиевая рама, амортизационная вилка SR Suntour XCM HLO с ходом 100 мм, двойные алюминиевые обода, дисковые механические тормоза. Подходит для активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес – 29 дюймов. Вес – 15,68 кг.
Алюминиевая рама отличается высокой прочностью и виброгашением при относительно низком весе рамы. Такие рамы чаще всего устанавливаются на горные велосипеды. Наиболее распространенный сплав — алюминий 6061.
Модель оснащена картриджным типом каретки. Представляет собой вал с подшипниками, которые собраны и запрессованы на заводе-изготовителе в картридж и чашку каретки для фиксации. Отличаются устойчивостью к попаданию грязи и пыли в подшипники, за счет чего обслуживание такого типа кареток не требуется.
Безрезьбовая рулевая колонка по сравнению с резьбовой рулевой имеет меньший вес и более высокую надёжность. Также такая конструкция обладает более высокой жёсткостью, что обеспечивает больший комфорт в управлении велосипедом. В отличие от резьбовой колонки, безрезьбовая не подвержена риску закисания или срыва резьбы, что упрощает обслуживание байка.
Промышленные подшипники — это подшипники качения, которые на внешнем и внутреннем кольцах имеют специальные желоба, по которым двигаются тела качения (шарики). Блокировка вилки позволяет заблокировать ход вилки, повышая эффективность педалирования при езде по ровной дороге.
Дисковые механические тормоза имеют несколько больший вес, чем ободные, но менее чувствительны к дождю и грязи. Повреждения обода не влияют на торможение. Обеспечивают четкое и стабильное торможение вне зависимости от стиля и места катания. Ремонт в полевых условиях потребует наличия специального инструмента и опыта.
Расположение тормозного калипера на нижнем пере увеличивает жесткость и облегчает обслуживание узла, позволяет установить багажник. Прокладка тросов внутри рамы надежно защищает их от механических повреждений и попадания грязи, улучшает внешний вид велосипеда и делает его использование более комфортным. Специальная форма грипс, которая обеспечивает равномерное распределение нагрузки по запястью, снижает нагрузку на кисти и увеличивает комфорт при длительных поездках.
