Скидка!

Велосипед 27,5″ STELS Navigator-500V (19″Голубой)

15 890 руб.

Горный велосипед с навесным оборудованием Power, 21 скорость. Технические особенности: стальная рама Hi-Ten, амортизационная вилка XDS с ходом 80 мм, двойные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза Power V-типа, подножка. Подходит для прогулочного катания по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес – 27,5 дюймов. Вес – 17 кг.

Нет в наличии

Сравнить
Артикул: V020 Категория:

Описание

Stels Navigator 500 V 27.5 – практичный и надежный горный одноподвесный велосипед для начинающих велосипедистов и райдеров-любителей.

Хардтейл-рама выполнена из высококачественной стали и выдерживает большие нагрузки, поэтому байк можно смело использовать для передвижения по пересеченной местности.

Navigator 500 V 27.5 привлекателен тем, что имеет увеличенные колеса размером 27,5 дюймов, а не классические 26-дюймовые. За счет этого факта при одинаковом приложении усилий можно добиться более высокой скорости передвижения. Колеса имеют прочные двойные алюминиевые обода, которые выдерживают нагрузку и не погнутся при сильных ударах. В комплектацию входят покрышки 27.5″x1.95 – это универсальный вариант для комфортного передвижения, как по городу, так и по неровным грунтовым дорогам и пересеченной местности.

Амортизационная вилка, установленная на маунтинбайк, имеет ход в 80 мм, что хватает с запасом для любого стиля езды и взрослого велосипедиста любого веса. Навесное оборудование, установленное на байке, хорошо зарекомендовало себя временем и используется во многих моделях велосипедов STELS. Система с шатуном 175 мм имеет три звезды с 24, 34 и 42 зубьями.

В данной модели установлены V-образные передние и задние тормоза. Вибрейки хорошо себя зарекомендовали за счет большой прижимной силы во время экстренного торможения и плавного сбрасывания скорости при легком нажатии на ручки тормоза. Прижимные колодки с двух сторон прилегают к ободу колеса с разной силой, которая зависит от силы, прилагаемой велосипедистом к ручке тормоза. При экстренном торможении стоит иметь в виду, что на долю секунд раньше необходимо тормозить задним колесом, а уже потом добавлять передний тормоз. Также помните, что в сырую погоду или при загрязненных ободах эффективность торможения с помощью вибрейков снижается.

Детали

Диаметр колес (дюйм)

Рама (материал)

Вилка передняя

Количество скоростей

Размер рамы (дюйм)

Рулевая колонка

Каретка

Система

Втулка передняя

Шифтеры

Втулка задняя

Трещотка/кассета

Передний переключатель

Задний переключатель

Тормоза

Обод

Покрышки

Педали

Седло

Вес (кг)

Крылья