Скидка!

Снегоход STELS ЕРМАК 600L 2Т с 2-мя лыжами

699 000 руб.

Особенности конструкции – две лыжи, две гусеницы – наделяют снегоход ЕРМАК повышенной проходимостью и маневренностью.

Глубокий и рыхлый снег, ледяные торосы не станут препятствиями для этого покорителя тундры, ведь пластиковое днище снегохода усилено и оптимизировано по форме.

Снегоход создан на основе модельной рамы со стальным средним ребром и алюминиевым окрашенным туннелем, на которые будет налипать заметно меньше снега, чем на традиционный стальной, а расположенная по середине лыжа позволяет с легкостью маневрировать между деревьями.

Нет в наличии

Сравнить
Категория:

Описание

Особенности конструкции – две лыжа, две гусеницы – наделяют снегоход ЕРМАК повышенной проходимостью и маневренностью.
Глубокий и рыхлый снег, ледяные торосы не станут препятствиями для этого покорителя тундры, ведь пластиковое днище снегохода усилено и оптимизировано по форме.
Снегоход создан на основе модельной рамы со стальным средним ребром и алюминиевым окрашенным туннелем, на которые будет налипать заметно меньше снега, чем на традиционный стальной.

  1. Передняя подвеска телескопическая с ходом 145 мм.
  2. Задняя регулируемая подвеска – каткового типа, для свободного перемещения по льду и по другим поверхностям без снежного покрова. Оснащена двумя амортизаторами с ходом 220 мм, обладает улучшенной самоочисткой.
  3. Современная модульная рама с трубчатым силовым каркасом, стальным средним ребром и с алюминиевым крашеным тоннелем, предотвращающим намерзание льда.
  4. Новая облегчённая гусеничная лента с увеличенным грунтозацепом и с цевками по внутренней части гусеницы, улучшающими самоочистку гусеницы от снега и шуги.
  5. Пластиковое усиленное днище специальной формы (препятствующей налипанию снега) для глиссирования в глубоком снегу.
  6. Двухрежимные подогреваемые рукоятки руля и курка газа.
  7. Модульное сиденье «Викинг» позволяет увеличивать багажный отсек снегохода. Сиденье пассажира можно снять целиком вместе с основанием и спинкой, а спинку пассажира установить на водительское сиденье.
  8. Топливный бак на 54 л гарантирует дальнюю поездку без дозаправок. Автономный запас хода – не менее 200 км.
  9. Шестерёнчатая КПП с реверсом, с повышенной, пониженной и нейтральной передачами. Схема переключения передач – как на автомобиле с автоматической КПП.
  10. Современная приборная панель и светотехника обеспечивают уверенность и комфорт.

Руководство по эксплуатации

Детали

Система зажигания

Двигатель

Рабочий объем, см. куб.

Система питания

Система запуска

Рама

Макс. крут. момент, Нм (об.м.)

Макс. мощность, л.с. (об.м.)

Трансмиссия

Главная передача

Максимальная скорость, км/ч

Подвеска передняя

Гусеница (д/ш/в)

Емкость топливного бака, л.

Габаритные размеры, мм.

Подвеска задняя

Тормоз

Конструкционная масса, кг

Опционально

,

Масса буксир. прицепа, кг

Пассажирское сиденье

Радиус разворота, мм