Мопед Rockot Alpha Offroad M-12 синий глянцевый

85 990 руб.

Мопед Rockot Alpha Offroad M-12 – популярный мопед альфа во внедорожной модификации. Данная модель заключает в себе все лучшие наработки, применяемые к мопедам данного класса.

Мопед может стать идеальной “школьной партой” для тех, кто только решился связать свою жизнь с двухколесной техникой. Он имеет небольшую высоту по седлу и малую массу, благодаря чему, справиться с управлением не составит труда. Опытные водители двухколесного транспорта, также оценят высокое качество и богатую комплектацию мопеда.

2 в наличии

Сравнить
Артикул: 00000433944 Категория:

Описание

Мопед Rockot Alpha Offroad M-12 – популярный мопед альфа во внедорожной модификации. Данная модель заключает в себе все лучшие наработки, применяемые к мопедам данного класса. Мопед оснащен всем необходимым для езды по бездорожью, грунтовым и разумеется, асфальтовым дорогам общего пользования. “Внедорожная Альфа” отлично подойдет как подросткам от 16-ти лет, так и взрослым. Двигатель мопеда способен развивать максимальную скорость до 80 км/ч.

В мопеде установлен 4-х тактный двигатель 139FMB, являющийся преемником знаменитого AA04E, устанавливаемого на Honda Super Cub. Двигатель оснащается электростартером, который исключает потребность в использовании кик-стартера. Уникальность мопеда заключается в механической 4-х ступенчатой коробке передач с мотоциклетной схемой переключения: 1N234. В комплекте с мопедом поставляется тюнинг-комплект увеличения объема двигателя, в виде цилиндро-поршневой группы с диаметром поршня 52,4 мм. Данный комплект увеличивает объем двигателя до 124 см3. Поставляемый тюнинг-комплект устанавливается без доработок (все необходимое уже доработано на заводе-производителе).

Мопед имеет раму хребтового типа, аналогичную по геометрии Honda CD50. Рама производится из стали высокой прочности и проходит многоэтапный контроль качества. Alpha Offroad M-12 имеет массу 82 килограмма. Это позволит легко справиться с управлением даже не опытным мотоциклистам и тем, кто впервые садится за руль.

Мопед оснащается классической, телескопической вилкой, диаметром 27 мм. Сзади установлены два амортизатора с усиленными пружинами и буфером, снижающим риск “пробоя” подвески. Задние амортизаторы регулируются преднатяжением пружины, позволяя настроить работу задней подвески под вес и стиль езды райдера. Стальной маятник из труб квадратного профиля – повышает прочность и ресурс данного узла.

На мопеде установлены прочные литые диски, “обутые” во внедорожные покрышки с высоким грязевым протектором. Это обеспечивает великолепную управляемость на бездорожье, даже в дождливую погоду и на горной местности. Еще одно отличие мопеда – это дисковая, гидравлическая тормозная система спереди. Сзади установлен уже привычный, барабанный тормоз. Это обеспечивает правильное распределение тормозного усилия и позволяет быстро остановиться даже с максимальной скорости.

Внедорожные крылья установленные высоко над колесами, обеспечивают отличную защиту от брызг и грязи, а также, не позволят забиваться грязи и камням между крылом и колесом. В заводской комплектации, мопед уже оснащен багажной системой, которая позволит Вам закрепить груз на багажнике. Также, сзади можно установить багажный кофр.

Детали

Количество цилиндров

Тип двигателя

Тип мотоцикла

Модель двигателя

Рабочий объем цилиндра (cc)

,

Максимальная мощность (л.с.)

Передача усилия на колесо

Трансмиссия

Тип зажигания

Система подачи топлива

Подвеска

Система запуска двигателя

Сухой вес (кг)

Тормоза (передние/задние)

Колесная база, мм

Покрышка передняя

Топливный бак (л)

Максимальная скорость, км/ч

Покрышка задняя